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康美少东家,买车架定制帕添尼,拥有超17辆超跑,总价过亿

2018年8月,马嘉骏的赛车队“Zun Motorsport Crew”首次出战泛珠三角超级赛车节,也许他根本想不到,3年之后,他家的豪宅会被拍卖,他的父亲会一审获刑12年。

1997年出生的马嘉骏,有着不菲的财富,这些财富都是竖立在每一位信任康美的投资者身上的。喜欢买超跑的马嘉骏,和超跑豪车的结缘也在2018年最先,既然乐趣味参与赛车比赛,运营,那买买超跑那是顺遂的事情,但没想到超跑会越买越众,从法拉利,兰博基尼,布添迪,到帕添尼,科尼赛克等等。

上海这座城市,对于每一个玩车的人来说,从情感到营业组织都有稀奇的意义,把车运到上海来,在赛车场参添运动或者在新天地兜兜风,和友人互动增补情感也是必须的。起码在2019年头,马嘉骏买下了新车价值超过2500万的科尼赛克,他还和上海玩车的友人一首把车开到了宝格丽酒店进走展现。

在异国正式成立赛车队之前,就开启了买买买的节奏,2018年5月,马家骏的法拉利拉法从深圳运到上海,同时一首运来的还有法拉利F12 TDF,来上海是参添法拉利主板的运动,这次运动上,来了3台拉法,他的两台车身颜色为水泥灰的超跑赚足了眼球。

法拉利拉法,全球限量499台的旗舰超跑,法拉利以前给这台车在腹地的标价是2250万,腹地能够购买拉法新车的人并不众,由于众众少少照样有门槛的,比如你必须买过法拉利的12缸超跑,而在购买拉法之前,马嘉骏拥有起码5台法拉利。仔细望倾向盘下方的红字“ZUN”,这也是粤语骏的发音,这是绝对的定制,起码在2017年就已经给法拉利下订单了。

2018年的6月,一台粤Z牌照的布添迪Chiron彻底让玩车圈沸腾了,这台250万欧元首步的超跑车主正是ZUN。国内第一台,而且是上牌的,这台车也成了那时腹地最贵的超跑。倘若这台车要上腹地牌照,那会是天价。有人说一些卖超跑的都异国他的车众,买的不光仅是超跑,也许内里还有资本故事。

买车是ZUN的喜欢益,有了资金之后大量买hypercar,有些是从别人手中购买,尤其是帕添尼。帕添尼ZONDA F,编号76116,这台车最初属于FFF,2011年在上海赛道嘉年华首次亮相,2012年上了粤Z车牌,后来被ZUN买走,之后运送到了工厂升级760版本。

在往到意大利帕添尼工厂之前,先要在香港中止,这是香港的SPS车间,ZUN的帕添尼就停在这边,车牌号特地选了和车型相通的英文“Zonda F”。Zonda F新车的价格在2500万旁边,而升级一台车的价格不会少于500万人民币。

2020年,Zonda F通过了帕添尼的ONE-OFF之后,升级成了Zonda 760 Sapphire,遵命车主的请求,正本的全碳纤维车身被作废,取而代之的是蓝色碳纤维车身,而这也是Sapphire(蓝宝石)这个名字的由来。

2011年,一台帕添尼Zonda F Roadster在意大利发生事故,不过这台车并异国修复,而车架号被用在了19年面世的Zonda Zun上。由于帕添尼Zonda的稀缺性,许众发生事故的帕添尼清淡都会被修复,许众都会进走升级,一些事故主要的不克修复,也会在正本车架号的基础上重造一辆。

由于帕添尼Zonda已经卖光了,想要拥有只能买车架号,以是这也是帕添尼被炒高的因为,帕添尼Zonda Zun就是用了上面这台事故车的车架打造出来的,车架号是76077。买车架号和重新打造的费用也必要几百万美金,现在这台车在英国。

能够望到帕添尼Zonda Zun的车身颜色是紫色,且是紫色碳纤维,帕添尼的碳纤维在超跑圈很著名,质量也很高,不管是彩色碳纤维,高光和哑光,每一块都有实在的强度和重量,这也让许众客户请求整车都行使碳纤维。正本手动挡也升级成了序列式,内饰的紫色画龙点睛,中控台处有铭牌Zonda Zun。

ZUN的外交媒体上曾晒出,左首是迈凯伦塞纳,帕添尼,兰博基尼雷文顿,这三台车的市值五千万人民币。雷文顿在国内比帕添尼还稀疏,全球21辆,国内2辆,2017年,现在雷文顿在二级市场上的价格在150万美金旁边。拉法,科尼赛克,布添迪,两台定制帕添尼,迈凯伦塞纳,F12 TDF,劳斯莱斯,仅仅这几台车就有一个众亿。

下个月初,沦为阶下囚的康美药业创首人、原董事长马兴田名下房产将被拍卖,首拍价4197.43万元。康美药业没暴雷之前,马嘉骏喜欢益超跑,拥有超过17辆超跑,现在,以前潮汕富豪“种了”,腹地街头也不会再望到马嘉骏的超跑。

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